 |
| Route 01: Gatwick (EGKK) naar Ljubljana (LJLJ) |
A320 Captain BAW 01
Route 01: Gatwick (EGKK) naar Ljubljana (LJLJ)
Welkom aan boord van deze historische eerste vlucht van Londen Gatwick naar Ljubljana aan boord van onze Airbus A320neo. Vandaag markeert een belangrijke mijlpaal, want British Airlines breidt haar Europese netwerk uit naar de hoofdstad van Slovenië en legt daarmee een nieuwe directe verbinding tussen het Verenigd Koninkrijk en deze
opkomende Centraal-Europese bestemming.
Deze eerste vlucht, uitgevoerd op vlieghoogte 390,vertegenwoordigt de toewijding van de luchtvaartmaatschappij om de connectiviteit over het continent uit te breiden en Britse efficiëntie en uitstekende service naar nieuwe markten te brengen.
Vanuit de zuidelijke luchthaven van Gatwick voert uw vliegroute u in zuidoostelijke richting over het
Kanaal, alvorens over Noord-Frankrijk en Oost-Zwitserland te vliegen. De route gaat door verschillende Europese luchtruimsectoren, waaronder de Franse, Zwitserse, Oostenrijkse en
uiteindelijk de Sloveense controlezones. Navigeer door het complexe Alpengebied waar de coördinatie met de luchtverkeersleiding essentieel is, vooral tijdens de afdaling door het bergachtige terrein rond Ljubljana. Houd rekening met mogelijke routeaanpassingen, aangezien de verkeersleiders de verkeersstroom door deze geografisch uitdagende corridor beheren.
Ljubljana Jože Pučnik Airport ligt strategisch in de vallei van de rivier de Sava, omgeven door de indrukwekkende toppen van de Julische Alpen en de Kamnik-Savinja Alpen. De belangrijkste toegangspoort van Slovenië verzorgt zowel Europese verbindingen als een hub voor regionale luchtvaartmaatschappijen, ter ondersteuning van de groeiende toeristische sector van het land. De ligging van de luchthaven ten noordwesten van het centrum van Ljubljana biedt gemakkelijke toegang tot de Sloveense hoofdstad, bekend om zijn barokke architectuur, cafés aan de rivier en het iconische kasteel van Ljubljana, gelegen op een centrale heuvel. Deze Alpenstaat biedt, ondanks zijn compacte omvang, een opmerkelijke diversiteit, van de mediterrane kustlijn tot besneeuwde bergtoppen, waardoor het een steeds populairdere bestemming wordt voor veeleisende Europese reizigers.
01 - Gatwick (EGKK) naar Ljubljana (LJLJ)
Airbus A320neo (v2): Hulp artikelen voor het instellen van de hardware en sim-settings
Briefing:
Gatwick (EGKK) / Gate 67 naar Ljubljana (LJLJ)
Afstand: 650 nautische mijl (NM)
Vluchttijd: 1 uur en 31 minuten
Kruishoogte: FL390 (39.000 voet)
Wij vliegen Real Time, Real Weather met Multiplay
Je maakt een vluchtplan met SimBrief en upload dit straks in de FlyPad en in de MCDU.
- Start de sim in Free flight en
- Zet de aircraft neer in EGKK op een van de Gates Small MSFS2024: 111 - 128;
- Zet de bestemming op LJLJ\30.
- Start Flight
- Loop het bekende rondje en stap in de cockpit;
- Open de FlyPad in DASHBOARD en upload het SimBrief vluchtplan
- Ga naar de tab PAYLOAD en upload met de knop SimBrief de payload
- Kies daarna APPLY LOAD en dan in de pop-up Instant; De Loadsheet is gevuld.
- Kies in PANEL STATE de jou bekende positie of direct READY FOR TAKEOFF
- Ga naar PANEL STATE en SYNC de CONDITIONS;
- Open de MCDU en volg de procedure D-I-F-S-R-I-P
- D: Vul FLT NBR en CRZ FL/TEMP
- I: Op de INIT page: kies WIND-WIND REQUEST*
- F: FUEL PRED: KIES R3 (want de PAYLOAD is geladen)
- S: SEC F-PLN: COPY ACTIVE
- R: RAD/NAV:
- I: INIT (2):
- P: PERF: nu gaan we terug naar de FlyPad:
- SYNC de CONDITIONS
- CONFIG: CALCULATE ... en schrijf op FLEX (53) en THS (getal.up)
- SEND TO FMGS en
- Ga naar de MCDU
- Vul in V1-VR-V2 en FLAPS / THS 1/x.yUP
- Vul in FLEX TO TEMP (58)
- L6 CONFIRM TO DATA*
- ICAO Route string: EGKK/26L MIMF1M MIMFO Y312 DVR UL9 KONAN KOK UL607 SPI VIBOM NOMBO RIDAR LATLO OBEDI LUMUS LUMU4L LJLJ/30
- Je bent in de MCDU
- F-PLN EGKK26L: kies RWY en SID
- F-PLN LJLJ: kies ILS en STAR
- Scroll door de route en verwijder met CLR de ---F-PLN DISCONTINUITY---
- Ga tot slot naar de FCU en zorg voor NO BLUE en T.O. CONFIG > NORMAL
- Corrigeer TCAS en LDG LT
- >> De EFB wordt niet geladen; je gebruikt de kaart ter orientatie.
Voer aan het begin de controles vóór de vlucht uit terwijl de passagiers aan boord gaan. Zodra het instappen is voltooid, start je de motoren en activeer je het ATC-venster (luchtverkeersleiding) om toestemming voor de vlucht aan te vragen.
- Request PushBack
Taxi naar de toegewezen startbaan. Houd op de taxibaan een snelheid van 20 tot 25 knopen aan.
Taxi naar de Holding van de Runway van vertrek en Set Parking Brake
Request Takeoff Clearance from Tower and Acknowledge
Op de startbaan: lijn het vliegtuig uit en voer de checklist "Before Take-off" (voor het opstijgen) uit.
Volg tijdens de vlucht het vliegplan en de instructies van de luchtverkeersleiding (ATC).
Zodra je toestemming krijgt voor de nadering, selecteer en laad je de toegewezen naderingsprocedure in de MCDU.
Op de luchthaven van bestemming taxi je naar de gate, schakel je de motoren uit.
✈️
