 |
| PAKL |
ICAO Routestring
PAPH N0120A015 5719N15810W 5734N15741W PAPN 5734N15723W 5734N15660W 5736N15650W 5743N15636W 5751N15632W 5802N15651W 5812N15716W PAII 5817N15732W 5842N15705W PAKN 5841N15626W 5843N15614W 5842N15609W 5845N15602W 5846N15554W 5847N15540W 5853N15540W 5859N15532W PAKL
✈️ Routebeschrijving
Kort daarna vlieg je over PAPN (Penny Airport), een klein veld dat als visuele referentie dient voordat je de kustlijn verder volgt. De route brengt je langs 5734N15723W en vervolgens naar 5734N15660W, waar de kust ruiger wordt en de rotsen steiler oprijzen. Bij 5736N15650W en 5743N15636W zie je de Norton Sound zich openen: een brede, zilvergrijze watermassa die zich uitstrekt tot aan de horizon. Je blijft de kustlijn volgen tot 5751N15632W, waarna je langzaam van de kust weg draait en het binnenland in trekt.
Vanaf 5802N15651W verandert het landschap merkbaar. De kust verdwijnt achter je en je volgt een licht golvend terrein met lage heuvelruggen en brede valleien. Bij 5812N15716W nader je PAII (White Mountain Airport), dat net ten zuiden van de Fish River ligt. Het dorp en de rivier vormen een duidelijke visuele markering terwijl je verder klimt of je cruise‑hoogte stabiliseert.
Na White Mountain zet je koers naar 5817N15732W en vervolgens naar 5842N15705W, waarbij je de Fish River achter je laat en richting Koyuk vliegt. Het terrein wordt iets ruiger, met hogere heuvels en meer uitgesproken rivierdalen. Kort daarna passeer je PAKN (Koyuk Airport), een klein veld dat bovenop een plateau ligt en goed zichtbaar is vanuit de lucht.
PAKN
Vanaf Koyuk draai je zuidoost het binnenland in. De waypoints 5841N15626W, 5843N15614W en 5842N15609W brengen je over een reeks lage heuvelruggen die geleidelijk aflopen richting de Yukon‑regio. Het landschap wordt opener en de horizon breder. Bij 5845N15602W en 5846N15554W zie je de eerste bochten van de Yukon River verschijnen — een brede, kronkelende waterweg die als een natuurlijke corridor door het landschap snijdt.
Je volgt de rivier stroomopwaarts langs 5847N15540W en 5853N15540W, waarbij de oevers steeds dichter bebost raken. De route blijft eenvoudig te vliegen dankzij de duidelijke visuele referenties van de rivier. Bij 5859N15532W verlaat je de rivier licht en zet je koers naar het eindpunt van de vlucht.
Kort daarna verschijnt PAKL (Kaltag Airport) aan de noordzijde van de Yukon River. Het veld ligt op een plateau boven de rivier, goed zichtbaar door de open ruimte rondom de baan. Je nadert het circuit en maakt je klaar voor landing op Kaltag — einde van een prachtige, gevarieerde route door het noordelijke binnenland van Alaska.
Dit is het einde van de Alaska etappes. We hopen dat je er van genoten hebt!
MSFS2020- Bush Trip Unalaska (PADU) to Kulik Lake (PAKL)
Reworked for FSXBOXX© by 👮KLM149#4113
